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膜片联轴器的应用
来源:www.wtcdjx.com发表时间:2020-07-31

  膜片联轴器结构,其作业原理为:扭矩从主动轴(电机侧)法兰经过螺栓、膜片组传递到中心段短节,再从中心段经过螺栓膜片组传递到从动轴(汽泵侧)。该膜片联轴器除了能够传递扭矩外,还能够经过膜片的弹性变形来补偿各种工况下的不对中。膜片联轴器的损坏大多是由膜片开裂损坏引起的,因而,只要膜片破损就认为该联轴器现已失效,所以膜片是重要研究的零部件。

  膜片联轴器是一种全金属干式扰性联轴器,它经过较薄的高强度合金钢或不锈钢片产生弹性变形来完成膜片联轴器的扰性传动,在轴向和角向有较大扰度,能补偿两轴3个方向(轴向、径向、角向)的相对位移,并有的吸振、减振作用,使联轴器能够吸收两边传动轴的不对中和冲击,特别适用于高速、重载的场合。其结构简略、装卸便利、无需光滑与维护,具有耐酸、耐热等特点,因而广泛使用于航空、航舰、石油化工、机械制造等领域。

膜片联轴器

  膜片联轴器的使用:

  1、选用标准联轴器。规划职工在挑选联轴器时首先应在现已制定为国家标准、机械行业标准以及获国家*的联轴器中挑选,只有在现有标准联轴器和*联轴器不能知足规划需求时才需自己规划联轴器。

  2、挑选联轴器种类、型式了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的归纳功用,从传动系统总体规划考虑,挑选联轴器种类、型式。依据原念头种别和作业载荷种别、作业转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、作业环境等归纳要素挑选联轴器的种类。依据配套主机的需求挑选联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜挑选带制动轮或制动盘型式的联轴器;需求过载维护时,宜挑选适宜联轴器;与法兰联接时,宜挑选法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜挑选接中心轴型或接中心套型。

  3、联轴器转矩核算传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。依据动力机的功率和转速可核算与动力机相联接的高速端的理论短矩T;依据工况系数K及其他有关系数,可核算联轴器的核算转矩Tc,。联轴器T与n成反比,因而低速端T大于高速端T。

  4、初选联轴器类型依据核算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应知足Tn≥Tc。开始选定联轴器类型(标准),从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和径向尺寸D、轴向尺寸L0,就知足联轴器转速n≤[n]。

膜片联轴器

  5、依据轴径调整类型开始选定的联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应契合主、从动端轴径的要求,不然还要依据轴径d调整联轴器的标准。主、从动端轴径不相同是一般现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径挑选联轴器类型。新规划的传动系统中,应挑选契合GB/T3852中划定的七种轴孔型式,推荐选用J1型轴孔型式,以前进通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品标准的划定。

  6、挑选联接型式联轴器联接型式的挑选取决于主、从动端于轴的联接型式,一般选用键联接,为同一键联接型式及代号,在GB/T3852中划定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。

  7、选定联轴器种类、式、标准(类型)依据动力机和联轴器载荷种别、转速、作业环境等归纳要素,选定联轴器种类;依据联轴器的配套、联接状况等要素选定联轴器型式;依据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定标准(类型)。

膜片联轴器

  为了保证轴和键的强度,在选定联轴器类型(标准)后,应对轴和键强度做校核验算,以确定联轴器的类型。

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